A raíza de la campaña #SélvamedelTren que se inició a través de redes sociales, en la que famosos como Rubén Albarrán, Natalia Lafourcade; y profesionales del escenario y las cámaras como Ofelia Medina, Kate del Castillo, Natalia Cordova-Buckley, Bárbara Mori y Eugenio Derbez, y otros más, las opiniones se han divido.
Lejos de que el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador tachara a los involucrados de adversarios, “fifis” y contratados por quienes se oponen a su gobierno, los usuarios de redes sociales también han expresado su opinión.
Algunos apoyan lo que dice el jefe del Ejecutivo; sin embargo, otros reclaman que ahora si hay una campaña en contra de la construcción del Tren Maya, pero en qué momento hubo una cuando se deforestaron miles de hectáreas para la construcción de hoteles en Playa del Carmen, por ejemplo.
Se ha señalado que la campaña tiene como como petición central el replanteamiento del tramo 5 del Tren Maya. Ellas y ellos denuncian que la construcción está generando una deforestación sin precedentes y sobre todo atenta contra restos arqueológicos, cenotes, fuentes de agua y uno de los recintos paleontológicos más importantes del planeta.
Indiferencia social
Tras el surgimiento de la campaña, activistas como Ana Poot e Isabela y Ana Paula Marín, integrantes de “Viernes por el Futuro”, movimiento internacional en contra del calentamiento global y el cambio climático, reconocieron que #SélvamedelTrenMaya no fue la mejor alternativa, pero que sí sirvió como un recurso para llamar la atención ante la indiferencia social.
En entrevista con EL UNIVERSAL, las integrantes del movimiento dijeron no estar en contra ni a favor de la intervención de figuras públicas en una campaña medioambientalista, pero tienen en cuenta que su presencia en el vídeo, publicado recientemente, llevó la discusión al alcance de un sector de la población ajeno a las luchas sociales y medioambientales.
Las hermanas Marín que, actualmente residen en Playa del Carmen, velan por la justicia ambiental desde hace dos años y, más recientemente, focalizan su lucha en contra del megaproyecto del Tren Maya.
La activista y embajadora del Gran Acuífero Maya expresó que la preocupación aumenta porque el tren no pasará por la carreta, pero ahora pasará por un corredor biológico muy importante, por el cual debido a la estructura de las construcciones, los cenotes y cuevas podrían colapsar por la fragilidad del suelo, lo que alteraría los ecosistemas; además, aumentaría el riesgo de que el tren también pudiera desplomarse.
Desafortunadamente no sólo la construcción del Tren Maya afecta los cenotes, también otras actividades afectan a estos cuerpos acuíferos, subterráneos o superficiales.
Estas actividades también impactan los cenotes:
Turismo: En 2017, investigadores de Yucatán determinaron que las actividades turísticas, especialmente de hotelería, por la descarga de aguas residuales en la zona de Cancún, Isla Mujeres, Playa del Carmen y Tulum, donde detectaron focos rojos de contaminación.
Agricultura: En el caso de Quintana Roo, diversos estudios de 2014 y 2016 reportaron que en cenotes cercanos a las zonas turísticas de Cancún y Playa del Carmen se registraron restos de hidrocarburos, asociados posiblemente con la actividad agrícola, por el proceso de roza-tumba-quema. Igualmente, en estudios de 2016 se reportaron restos de contaminantes provenientes de pesticidas de uso agrícola.
Ganadería: Entre 2018 y 2019, se desató un pleito por la instalación de una granja porcícola en el municipio de Homún, en Yucatán. La disputa se dio debido a que la granja se instaló en una zona de abundantes cenotes, por lo que se advirtió el riesgo de que los desechos del ganado pudieran permear al subsuelo y contaminar los cuerpos de agua, mismos de donde se abastecen los habitantes de la zona. Este caso es tan sólo un ejemplo del impacto que puede tener la actividad humana y especialmente la disposición de cualquier sustancia en la zona.
Con información de Radio Fórmula y El Universal